Voi at Autonomy 2022: Safety education and strategies to avoid conflicts between users in urban space

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Lors d’Autonomy Paris, en mars 2022, nous avons dévoilé plusieurs innovations technologiques telles que nos fonctionnalités “Parking Photo” ou encore “Test du temps de réaction” ainsi que notre école de conduite numérique gratuite RideLikeVoila.

À cette occasion, nous avons annoncé notre partenariat avec la start-up innovante MWheel Mobility et nous avons présenté ensemble leur simulateur de conduite V-Trott.

Voi s’engage pour une sécurité permanente dans les villes françaises

Lors de cet événement, nous avons abordé la question du transport individuel en trottinette électrique ainsi que l’éducation à la sécurité routière. En effet, chez Voi, nous pensons qu’il est nécessaire de renforcer la sécurité routière par le biais des opérations, de la technologie et de l’éducation de nos conducteurs. Cette combinaison assure un bon équilibre pour encourager le respect des règles et une conduite responsable par tous les conducteurs dans les villes où nous opérons.

Perceptions des trottinettes électriques : un problème de sécurité

Grâce à une étude menée par Voi, nous avons pu constater que 16 % des non-utilisateurs de trottinettes électriques déclarent que le véhicule lui-même ne leur procure pas un sentiment de sécurité. Par ailleurs, 6% affirment qu’ils n’ont pas une connaissance suffisante du code de la route. (enquête de sécurité de Voi d’octobre 2020, auprès de 1 600 utilisateurs de Copenhague, Göteborg, Hambourg, Malmö, Oslo et Stockholm).

Pour y remédier, nous avons établi un partenariat avec la startup bordelaise MWheel Mobility, qui a conçu le V-Trott. Ce simulateur unique est équipé d’un écran immersif et d’un casque VR. Grâce à ce dispositif, nous mettons nos utilisateurs dans des conditions réelles de conduite en trottinette électrique. Nous avons ainsi réalisé des tests de simulation afin que nos conducteurs puissent se sentir plus à l’aise avec la trottinette avant même de l’utiliser, éliminant ainsi tout préjugé envers ce type de véhicule.

“MWheel Mobility est heureux d’avoir établi un partenariat avec Voi Technology. En effet, nous partageons les mêmes valeurs et nous sommes tous deux engagés à éduquer les utilisateurs de trottinettes électriques à la sécurité routière afin de minimiser les conflits dans l’espace urbain. Avec notre simulateur innovant, le V-Trott, nous espérons atteindre cet objectif très prochainement.“ a déclaré Joël Montout, CEO de MWheel Mobility.

Sécurité dans l’espace urbain pour tous les acteurs de la route

Au cours de ce salon, notre Directrice Générale pour la France, l’Espagne et la Belgique, Charlotte Serres, a tenu un discours intitulé “Espace urbain et trottinettes électriques en libre-service : mettre en évidence le problème pour créer une solution plus accessible, durable et sûre”. 

L’objectif de ce discours était de souligner que la plupart des individus pensent encore que les trottinettes électriques constituent un conflit dans l’espace urbain et provoquent des incidents routiers.

Pourtant, comme l’a expliqué Charlotte Serres, nos véhicules prennent moins de place que les voitures, ils sont neutres en carbone et complètent les infrastructures de transport public, tout en soutenant le modèle de la ville en 15 minutes. Charlotte a également souligné l’importance de notre école de conduite numérique gratuite, RideLikeVoila, créée en septembre 2019 et conçue pour éduquer et informer les conducteurs de trottinettes électriques sur la manière de limiter les risques dans les espaces urbains.

En outre, notre PDG et cofondateur, Fredrik Hjelm, a participé à une table ronde organisée par le POLIS Network, où il a expliqué la vision et les actions que Voi a mises en place pour créer un système de collaboration continue entre les acteurs privés et publics dans le domaine de la mobilité.

Parking et identification des usagers sous l’effet de l’alcool

Autonomy a également été l’occasion pour nous de présenter les résultats de deux fonctionnalités récemment lancées: la fonction “Parking Assistant” et celle du “Test du temps de réaction“.

Notre fonction Parking Photo est rapide et facile à utiliser par les usagers. Elle a permis d’améliorer le stationnement de 16% en seulement un mois de fonctionnement à Marseille.

Si le conflit sur l’utilisation de l’espace urbain est une question clé en France, de même, le “stationnement illégal” est un problème dans toutes les villes d’Europe. Nous avons donc pu démontrer que notre fonctionnalité est un premier pas pour aider les villes et les citoyens à améliorer ce type de situation.

De plus, la fonction “Test du temps de réaction” vise à décourager la conduite en état d’ivresse. Cette fonction détecte si l’utilisateur est apte ou non à conduire les trottinettes. Depuis la mise en œuvre de cette innovation, Voi a évité 8.649 trajets qui pouvaient être potentiellement sous l’effet d’alcool à Marseille et Bordeaux.

Une nouvelle trottinette: Voiager 5

La dernière innovation présentée à Autonomy22 était le Voiager 5, le modèle plus durable et circulaire de toutes les trottinettes existantes de Voi. La nouvelle flotte Voiager5 a été déjà distribuée à Bordeaux, la quatrième ville la plus peuplée de France, où Voi opère depuis 2 ans, afin d’offrir aux Bordelais une expérience de conduite plus sûre, plus inclusive et plus durable.

“Chez Voi, nous sommes fiers d’ avoir présenté à Autonomy 22 les résultats de plusieurs années de recherche technologique. Ces nombreux investissements ont donné lieu à de nouvelles fonctionnalités que nous pouvons utiliser sur les trottinettes électriques, dans notre application ou au travers de partenariats avec des tiers. Ces fonctionnalités sont efficaces et utiles car elles renforcent la sécurité de nos utilisateurs et non-utilisateurs au quotidien. Nous avons obtenu de très bons résultats que nous espérons pouvoir appliquer à d’autres villes françaises”, a déclaré Charlotte Serres, Directrice Générale de Voi Technology pour la France, l’Espagne et la Belgique.

ENGLISH:

At AutonomyParis 2022, the world’s largest mobility solutions exhibition,we unveiled several of Voi’s most recent technological innovations. These include “Parking Assistant” and “Reaction Time Test” features as well as our free digital driving school RideLikeVoila. In addition, we announced our partnership with the innovative start-up MWheel Mobility and together we presented their V-Trott driving simulator.

Voi is committed to ongoing safety in French cities

During this event, in discussions with visitors to our stands but also during panel sessions, we highlighted issues around road safety education and the use of shared e-scooters. At Voi, we believe that it is necessary to reinforce road safety through operations, technology and the education of our riders. This combination ensures a good balance to encourage that rules and responsible riding are respected by all riders in the towns and cities where we operate.

Safety perceptions of e-scooters

In a recent study conducted by Voi, we found that only 16% of non-riders say that the vehicles make them feel unsafe. In addition, 6% say that they do not have sufficient knowledge of traffic regulations (Data from Voi’s safety survey from October 2020, with 1,600 users from Copenhagen, Gothenburg, Hamburg, Malmö, Oslo and Stockholm).

Although this percentage is quite low, it is vital for us to address this and so, as part of our safety roadmap and, as mentioned above, we have partnered with the Bordeaux startup MWheel Mobility, which has designed the V-Trott. This is a unique simulator equipped with an immersive screen and a VR headset, and we were delighted to share this with visitors and delegates at Autonomy.

Thanks to this device, our Autonomy ‘riders’ were able to experience a simulated journey on an e-scooter, so that they can feel more comfortable with the e-scooter even before using it, thus eliminating any negative preconceptions of how it is to ride one.

Joël Montout, CEO of MWheel Mobility said “MWheel Mobility is pleased to have partnered with Voi. Indeed, we share the same values and are both committed to educating e-scooter riders about road safety in order to minimise conflicts in urban space. With our innovative simulator, the V-Trott, we hope to educate as many non-user as possible.”

https://www.voi.com/wp-content/uploads/video/JM_ENG.mp4

Safety in the urban space for all road users

During the exhibition, our General Manager for France, Spain and Belgium, Charlotte Serres, gave a presentation entitled “Urban space and self-service e-scooters: creating a more accessible, sustainable and safe solution“.

The aim of this presentation was to highlight that most people still think that e-scooters create conflict in urban spaces and cause road incidents.

However, as clarified by Charlotte Serres, our vehicles take up less space than cars, they are carbon neutral and complement public transport infrastructure, while also supporting the 15-minute city model. Charlotte also highlighted the importance of our free digital driving school, RideLikeVoila, created in September 2019 and designed to educate and inform e-scooter riders on how to limit risks in urban spaces.

In addition, our CEO and co-founder, Fredrik Hjelm, participated in a round table discussion organised by the POLIS Network, where he explained the vision and actions that Voi has put in place to create a system of continuous collaboration between private and public actors in the mobility field.

Parking and identification of riders under the influence of alcohol

At Autonomy, we also presented the results of two recently launched features: “Parking Assistant” and the “Reaction Time Test“.

Our Parking Assistant feature is quick and easy for riders to use and has improved parking practices by 16% in just one month of operation in Marseille. Irresponsible parking of shared e-scooters continues to be an ongoing issue in most towns and cities in the UK and Europe, and Parking Assistant is just one of many efforts on our part to encourage behavioural change.

In addition, the “Reaction Time Test” feature aims to discourage drunk driving. This function detects whether or not the rider is fit to drive the e-scooters. Since the implementation of this innovation, Voi has prevented 8,649 trips that could potentially have been taken under the influence of alcohol in Marseille and Bordeaux.

Our latest scooter: Voiager 5

The latest innovation presented at Autonomy22 was the Voiager 5, the more sustainable and circular model of all Voie-scooters to date.. The new Voiager5 fleet has been distributed in Bordeaux, France’s fourth most highly populated city, where Voi has been operating for two years, to provide the people of Bordeaux with a safer, more inclusive and sustainable transport experience.

Charlotte Serres, General Manager of Voi Technology for France, Spain and Belgium said “At Voi, we are proud to have presented at Autonomy 22 the results of several years of technological research. These numerous investments have resulted in new features that we can use on the e-scooters, in our app or through partnerships with third parties. These features are effective and useful because they enhance the safety of our riders and non-riders on a daily basis. We have obtained very good results that we hope to be able to apply to other French cities”.