Lær og bliv belønnet!

Bliv helt sikker i trafikken og få en gratis tur med Voi, når du er færdig!

Åbn Trafikskolen

Safety begins with you

Always

Wear a helmet to protect your precious head.

Kør aldrig i påvirket tilstand

Kør aldrig på el-løbehjul, når du er beruset eller på anden måde påvirket. Det er ekstremt farligt for dig selv og andre og betragtes endda som kriminelt i de fleste europæiske lande. For at tackle problemet med spirituskørsel har vi udviklet branchens første reaktionstidstest. Testen aktiveres automatisk på weekendaftener og opfordrer brugere med dårlige testresultater til at bruge sikrere transportalternativer i stedet.

Kun en person per el-løbehjul

Det er forbudt at køre flere end én person på et el-løbehjul. Dette vil påvirke din balance og funktionaliteten af bremserne, og du risikerer at både dig og din ven kommer alvorligt til skade. Inviter din ven til at køre på sin egen Voi ved at dele din henvisningskode!

1 / 3

Always

Wear a helmet to protect your precious head.

Kør aldrig i påvirket tilstand

Kør aldrig på el-løbehjul, når du er beruset eller på anden måde påvirket. Det er ekstremt farligt for dig selv og andre og betragtes endda som kriminelt i de fleste europæiske lande. For at tackle problemet med spirituskørsel har vi udviklet branchens første reaktionstidstest. Testen aktiveres automatisk på weekendaftener og opfordrer brugere med dårlige testresultater til at bruge sikrere transportalternativer i stedet.

Kun en person per el-løbehjul

Det er forbudt at køre flere end én person på et el-løbehjul. Dette vil påvirke din balance og funktionaliteten af bremserne, og du risikerer at både dig og din ven kommer alvorligt til skade. Inviter din ven til at køre på sin egen Voi ved at dele din henvisningskode!

Lavhastigheds-zoner

Vidste du, at de gule områder på Voi kortet er lavhastigheds-zoner? Disse zoner eksisterer i visse områder, hvor det ikke er hensigtsmæssigt at køre hurtigt, og hvor din Voi derfor automatisk kører lidt langsommere. Uanset om du befinder dig i en lavhastigheds-zone eller ej, skal du altid være opmærksom på dine omgivelser, fodgængere og andre trafikanter.

Læs mere

Lær og bliv belønnet

Vores splinternye Trafikskole giver dig adgang til flere forskellige minikurser, der opfrisker din viden, om hvordan du er sikker i trafikken, og giver dig tips til at køre på el-løbehjul og elcykel inden for lovens rammer. Og så er det sjovt og nemt at gå til! Bliv helt sikker i trafikken og få en gratis tur med Voi, når du er færdig! Trafikskolen er gratis og tilgængelig for alle, og så findes den på flere forskellige sprog.

Åbn Trafikskolen

Ny bruger?

Hvis du er ny i el-løbehjulsverdenen, kan du vælge at aktivere Begynder-tilstand i Voi appen. Dette begrænser el-løbehjulets maksimale hastighed, så du kan starte lidt langsommere op, mens du vænner dig til speederen og bremserne.

Sådant aktiverer du begynder-tilstand

Kun 18+

El-løbehjul skal parkeres på en måde, så de ikke blokerer for øvrige trafikanter eller offentlige veje. Vidste du, at hvis du parkerer i de grønne områder på Voi kortet, så får du rabat på din tur? Tænk på andre, parker altid din Voi klogt.

Prøv vores trafikskole

Mere sikre veje med delt mikro-mobilitet

Nu kan du læse vores første årlige sikkerhedsrapport (juni 2021, opdateret i august), som vi har udgivet for at gøre Voi endnu mere gennemskueligt og for at opfordre til diskussion om, hvordan delte og mikromobile transportløsninger kan gøre vores byer sikrere. Rapporten dækker, hvad Voi har gjort for at forbedre trafiksikkerhed og giver indblik i, hvad vi har lært om sikkerhedsrisikoer, og så giver internationale trafiksikkerhedseksperter deres bud på, hvilke muligheder der er for delt mikromobilitet i hele Europa.

Læs rapporten

Sikkerhed er en del af vores DNA.

Vi vil være forkæmpere for en nulvision for mikromobilitets-relaterede ulykker, for selv én ulykke er én for mange. Derfor har vi afgivet ti løfter om, hvordan vi fortsætter vores arbejde for at forbedre trafiksikkerheden for vores brugere, fodgængere og andre trafikanter.

Sidste nyt